老早

这种时候都是采取请武警卡车帮忙驳运、从隧道通行的办法。

在隧道口，非机动车排成长龙，通过专门搭起的斜梯，在武警战士的帮助下，把一辆辆非机动车和一位位骑车人装上货斗?？ǔ底咚淼溃阉窃说浇园?，再通过斜梯一对对放下。

但是这样人车混装的方式显然是违法相关法规的，确实也不安全。

后来

于是，几年前改了，改成了交警指挥机动车和非机动车交替在隧道通行的办法。

交警先在隧道口让非机动车集结等候，达到一定数量后，暂?；档耐ㄐ?。等隧道清空后，用两辆警车或警用摩托车，一辆开道一辆殿后，一路护送非机动车队伍通过隧道。等非机动车全部安全驶出隧道，再恢复机动车的通行。

但是这样也有问题：

1交替通行大大降低了隧道的通行效率，机动车等非机动车会造成较严重的拥堵；

2非机动车进隧道，下坡车速较快很危险，上坡车速很慢很费时间。

现在

于是，去年又改了，改成了搬场车运送非机动车走隧道的办法。因为据说搬场车上装有升降机。

预案规定，搬场车由交通委调派。但是今天早上，交通委接到指令开始调派?？烧庖患壹颐裼岢」驹睹挥泄黄笠的敲此娼兴娴剑狄裁挥泄怀的敲创⒈赋渥恪Ｒ话氲陌岢」と撕退净丫迪绻?，另一半都有一单单搬场任务，臣妾实在脱不开身。

而隧道口，越聚越多的骑车人可等不及了，交警无奈之下只好再恢复以前的做法，拦下机动车，由警车开道护送非机动车骑过江去。

交通委那边调来调去，讨价还价，终于来了五辆，分别开到四个隧道口。但是到现场已经是10点半了，而且既没人发指令，也没非机动车上车，只好在那里傻等。傻等了没一会儿，轮渡也恢复通航了，他们算是彻底白来了。